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发布日期:2024-04-14 17:50    点击次数:62
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官方先容,理念念魔毯空气悬架“有大脑”“毕生可成长”,施行了全行业最严苛质料圭臬和“8年或16万公里”的最高质保圭臬。现在理念念汽车已托福近二十万辆带“理念念魔毯空气悬架”的车辆,行驶里程已超16.6亿公里。成绩于全栈自研的底层算法,理念念魔毯空气悬架行将升级至2.0阶段,成为群众首个自研可达成OTA的空气悬架。

“理念念魔毯空气悬架”告捷的背后,是技艺的积蓄,是团队的和洽,更是捍卫信仰的力量。理念念汽车整车电动副总裁刘立国示意,“咱们是因为确信才看到,而不是因为看到才确信。因为确信,是以会念念尽一切办法去达成。”

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7月27日,理念念汽车在北京研发总部举办“理念念魔毯空气悬架技艺日”,对其全自研空气悬架技艺作念了全地点先容。理念念官方示意,魔毯空气悬架“有大脑”“毕生可成长”,现在理念念汽车已托福近二十万俩带“理念念魔毯空气悬架”的车辆,行驶里程超16.6亿公里。成绩于全栈自研的底层算法,理念念魔毯空气悬架行将升级至2.0阶段,成为群众首个自研可达成OTA的空气悬架。

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“让中国最佳的家庭用车齐能有从前百万豪车才有的设置!”这是理念念底盘研发团队听过最多的一句话。理念念汽车定位“家庭用车”,而家庭成员的出行安全与舒散伙,很猛进程上取决于底盘性能,为此,理念念L系列引入了以往豪车要付费选装的魔毯空气悬架系统。

不外,在L9立项之初,理念念汽车并未贪图自研空气悬架系统,而是但愿能与纯熟的空悬供应商合作,平直采购硬件和软件决议,但此前汽车空气悬架技艺一直处于“卖方阛阓”,被少数几家国际供应巨头阁下,且不肯左证整车开发需求而作念出蜕变,交流无果后,理念念底盘研发团队才下定决心自研,恰是这份决心,为L系列成为阛阓爆款埋下了伏笔。

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理念念汽车底盘研发团队先容,空悬系统开发难度极大,中国头部厂商大多聘用供应商全套决议,包括系统联想、适度软件开发以及空气弹簧硬件等。因此若何研发、从哪运转研发成为摆在理念念底盘研发团队眼前的清贫。

通过不断的学习和实验论证,研发团队最终明确了理念念魔毯空气悬架系统的开发旅途。最初,理念念汽车全自主开发了前双叉臂/后五连杆底盘架构,领有更佳的横向刚度和更高的郑重性;其次是零部件的选型和联想匹配,包括空气弹簧、CDC减振器、空气压缩机、空气分派阀、储气罐等,理念念空气弹簧高下温动态倦怠历久历练达680万次,是行业平均水平的1.5倍。整车级考证大于1000万公里,高于行业水平两倍。空悬专项强化历久最长34万公里。并将魔毯空气悬架的历久测试温度从零下30摄氏度下探到了零下40摄氏度。

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此外,整车NVH匹配亦然研发团队见谅的要点,理念念底盘研发团队从联想之初,就制定了严格的NVH狡计,要让空气压缩机职责时车内无感。为此,研发团队自研了空气压缩机支架隔振安装,让理念念汽车成为国内首产物备该系统正向开发能力的车企。

终末是底盘调校步骤,理念念汽车的地点是“作念到极致的甘心”,为此,团队制定了一套完备的评价狡计,并打造了“全地形调校路书”,针对中国地舆环境、路况条款南北互异大的情景,建立南北两地研发中心,在寰球鸿沟内考证,诡秘上百种典型路况。

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完成魔毯空悬的系统联想和考证开发后,在量产步骤,理念念汽车又遭受了与研发步骤同样的清贫。理念念汽车先容,那时中国莫得厂家大限制量产车型配备空悬,原土空气弹簧供应商的其他样貌量级额外小,工业化造就薄弱,国际供应商更有上风。但国际供应商并不确信理念念L系列不错月销过万辆,只可提供5000/月的产能,且不肯合作扩产。

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无奈,理念念汽车弃取了孔辉、保隆两家中国供应商坐褥,在两边和洽下,供应商诱骗了行业越过的数字化、自动化产线,聘用行业首创的100%光学在线检测、100%保压检测,上料自动化率65%,功课自动化率92%,超过国际供应商。此外,理念念汽车还匡助供应商搭建了质料管束体系、二级供应商管束体系,在空簧阛阓带动中邦原土供应链赶紧崛起。

最终,理念念团队和中国供应商经由共同竭力,告捷自研并量产了“有大脑”“毕生可成长”的智能空气悬架,同期亦然率先提议针对全家东谈主驾乘甘心性联想的空气悬架,施行了全行业最严苛质料圭臬和“8年或16万公里”的最高质保圭臬。

理念念汽车 CEO李念念曾示意:产品驱动仅仅一个遵循,咱们中枢的驱能源唯一两个字“成长”。理念念汽车里面大齐以为,在一个热烈竞争的阛阓2024年平博在线,谁能给用户最大价值,谁就能在竞争中脱颖而出。为了达成地点,理念念汽车将不吝一切竭力去管束问题,挑战成长的极限,这是每个“理念念东谈主”的精神,亦然他们将念念法变为本质的法宝。(中国经济网 记者陈梦宇)